최근 부동산 시장에서 주택 공급 감소와 관련된 우려가 커지고 있습니다. "수도권 분양 공급 절벽", "분양 물량 40% 급감" 등 뉴스 헤드라인이 이어지며 주택 공급 부족과 향후 집값 상승 가능성에 대한 논의가 활발합니다. 그러나 국토교통부는 이에 대해 "현재 시점에서 올해 분양 물량을 예측하는 것은 한계가 있다"고 반박하며, 공급 감소가 과장되었다는 입장을 밝혔습니다. 과연 실제 주택 공급 상황은 어떠하며, 언론과 정부의 시각 차이는 어디에서 비롯된 것일까요? 뉴스 기사와 국토부 보도자료를 비교하며 올해 주택 분양 시장의 현실을 분석해 보겠습니다.

주택공급 확대와 건설경기 활성화를 위해 주택정비사업 패스트트랙이 본격적으로 시행됩니다. 국토교통부는 오는 2월 21일부터 4월 2일까지 도시 및 주거환경정비법 시행령 개정을 입법예고하고, 재건축·재개발 사업의 속도를 대폭 개선할 방침입니다. 이제 재건축진단 절차 간소화, 전자방식 활용 확대, 조합설립 요건 완화 등 다양한 변화가 예고되면서 도심 내 주택공급이 보다 원활해질 것으로 기대됩니다. 이번 개정안을 중심으로 주택정비사업 패스트트랙의 주요 내용과 시장에 미칠 영향을 분석해보겠습니다.

최근 몇 년 사이, 당근마켓, 번개장터 같은 온라인 플랫폼을 통해 부동산을 직거래하는 사례가 급증하고 있습니다. 하지만 이런 거래가 늘어나면서 허위 매물, 불법 중개, 계약 사기 같은 문제도 함께 증가하고 있습니다. 이에 따라 국토교통부는 부동산 직거래플랫폼 운영 가이드를 발표하고, 소비자 보호 강화에 나섰습니다. 이와 더불어 당근마켓은 2025년 2월부터 부동산 매물 등록 시 부동산 실명인증을 전면 도입하며, 안전한 거래 환경을 조성하기 위해 노력하고 있습니다. 그렇다면 이번 정책은 소비자와 시장에 어떤 영향을 미칠까요? 📢

최근 국토교통부가 도심복합개발 지원에 관한 법률(도심복합개발법) 시행령과 시행규칙을 공포하면서 부동산 정책의 큰 변화가 예상됩니다. 이 법안은 도시 경쟁력 강화와 주택 공급 확대를 목표로 하며, 기존의 정비사업과 달리 신탁·리츠 등 민간 시행자의 적극적인 참여를 허용하는 것이 가장 큰 특징입니다. 이에 따라 부동산 개발 방식과 투자 전략에도 상당한 변화가 있을 것으로 보입니다. 이번 글에서는 도심복합개발법의 주요 내용과 부동산 시장에 미칠 영향을 집중 분석해 보겠습니다.

최근 부동산 시장에서 무순위 청약(줍줍) 열풍이 지속되면서 정부가 유주택자의 무순위 청약 제한하는 개편안을 추진하고 있습니다. 그동안 무주택자와 유주택자 모두에게 기회가 열려 있던 무순위 청약 제도가 어떻게 바뀌고, 향후 시장에 미칠 영향은 무엇인지 분석해보겠습니다.

2025년부터 대한민국 정부는 다양한 정책 개정을 통해 국민 생활에 긍정적인 변화를 유도하고 있습니다. 기획재정부가 발표한 '2025년 정책 이렇게 달라집니다' 자료를 바탕으로 주요 제도 변화를 분석하고, 국민들이 실질적으로 체감할 수 있는 내용을 정리하였습니다. 앞으로 총 10개 분야에 관한 정책들을 요약 정리할 예정입니다. 우선 금융, 재정, 조세에 관한 2025년 정책들을 알아보겠습니다.

1기 신도시와 같은 초기 계획도시들은 인구 증가와 주거 환경 변화로 인해 현대적인 정비가 필수적입니다. 우리나라의 많은 도시가 급속한 도시화와 함께 발전해왔지만, 시간이 지나면서 기반 시설의 노후화, 주거 환경의 악화 문제가 점점 두드러지고 있습니다. 특히 1기 신도시와 같은 초기 계획도시들은 인구 증가와 주거 환경 변화로 인해 현대적인 정비가 필수적입니다. 이에 국토교통부(이하 국토부)는 ‘노후계획도시정비법’을 기반으로 1기 신도시를 포함한 전국 노후계획도시 정비를 위해 다양한 계획과 정책을 추진하고 있습니다.

2024년 11월, 진보당 윤종오 의원이 발의한 주택임대차보호법 개정안이 단기간에 철회되며 부동산 시장에 큰 파장을 일으켰습니다. 이 법안은 임차인의 주거 안정성을 강화하려는 취지에서 시작되었지만, 무한계약갱신권이라는 별칭으로 임대인들의 강한 반발을 샀습니다. 이번 글에서는 개정안의 주요 내용과 논란, 그리고 법안 철회의 배경을 분석하며 앞으로의 주택임대차 시장 정책 방향에 대해 얘기하겠습니다.